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寶源礦業(yè)公司嚴(yán)抓細管出效益，今年頭5個月從排矸環(huán)節(jié)和車底余煤中揀出200多萬元
本報訊（記者 姚仲秋 劉俊明 王金星 通訊員廖選源報道） 看似毫不起眼的矸石堆里和礦車斗底竟然埋藏著驚人的“真金白銀”。寶源礦業(yè)公司嚴(yán)抓細管摳住煤炭跑漏關(guān)，僅今年頭5個月在排矸環(huán)節(jié)中就已撿拾回塊煤3589.56噸、散煤1673.13噸，創(chuàng)收240多萬元”。
寶煤公司改制前，由于受機制與管理上多方面因素的制約，運輸工區(qū)排矸環(huán)節(jié)中塊煤和散煤的回收率普遍偏低，以至矸子山上派生了專門靠撿拾塊煤和散煤為生的專業(yè)戶，且收入可觀。2005年初，該公司改制后逐步對各礦井、工區(qū)層層加壓，實行獨立考核，分灶吃飯。承擔(dān)原煤運輸和排矸任務(wù)的運輸工區(qū)在較短的時間里先后出臺了《關(guān)于慢速皮帶撿拾塊煤的組織與管理》、《關(guān)于矸子坪篩煤管理的規(guī)定》、《矸子煤回收預(yù)案》等6個管理辦法。同時，把塊煤回收班推向社會，人員競聘上崗，回收班人員的收入與回收的塊煤、散煤數(shù)量掛鉤，實行多勞多得、少勞少得、不勞不得、按月考核兌現(xiàn)的計件管理模式。
新的管理模式與嚴(yán)細的管理辦法推行后，取得了良好的效果，2005年回收塊煤4572.4噸、散煤1525.31噸，創(chuàng)收300多萬元。2006年塊煤和散煤回收量雙雙再創(chuàng)新高，分別達到6478.57噸和3403.93噸，創(chuàng)收400多萬元。烏金顆粒歸倉，余煤點滴入庫，2005年1月至今年5月，該公司還累計回收礦車斗底煤18407噸，創(chuàng)收500多萬元。
6月6日，在接受集團公司“管理效益年活動縱深行”采訪團采訪時，寶源礦業(yè)公司董事長、總經(jīng)理胡應(yīng)均，黨委書記寧長庚感慨頗深地告訴記者，管理和效益是相得益彰的孿生。公司董事、運輸工區(qū)主任李小全更是津津樂道他的揀寶挖金術(shù)。據(jù)了解，今年前5個月寶源礦業(yè)原煤超計劃6576噸，比去年同期超產(chǎn)13989噸，利潤也大幅增長，同時實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?！肮芾沓鲂б妗钡玫秸嬲w現(xiàn)。
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